Для этих целей можно использовать и обычные пластичные составы, но это нерационально – антифрикционные смазочные материалы обычно дороже. Поэтому для защиты выпускается отдельная категория составов, на долю которых приходится до 20 % от общего рынка консистентных смазок. Часто консервационные составы путают с антифрикционными. Но они кардинально разные. Задача антифрикционной смазки – продолжительная работа узлов в условиях реальной эксплуатации, а консервационной – сохранение свойств деталей во время хранения

Особенности изготовления и применения

Консервационные смазки представляют собой сочетание твердых загустителей с жидкой основой. Для их изготовления используются преимущественно высокоструктурированные загустители, поэтому их добавляют лишь в незначительных количествах – до 15 %

Основная часть всех изготавливаемых в России консервационных смазок приходится на углеводородные. Уже более 100 лет успешно применяется вазелин, который представляет собой нефтяное масло, загущенное церезином и парафином. Сегодня на его основе выпускают углеводородные смазки вроде технического вазелина. Особое место в линейке занимает полужидкая алюминиевая ЗЭС, а также электроизоляционные кремнийорганические вазелины

Состав консервационной смазки включает три базовых компонента:

• - Основа – жидкая субстанция, обычно используют синтетическое либо минеральное масло. В случае приготовления особо сложных и дорогих составов основа может быть смешана в любых пропорциях. Как правило, содержание базового жидкого масла достигает 70–90 %
• - Загуститель. В консервационных смазках его содержание может варьироваться от 10 до 15 %. Для получения однородного состава недостаточно просто добавить загуститель в жидкую основу. Технология подразумевает доведение вещества до определенной температуры и применение специальных миксеров. В качестве загустителя чаще всего выступают высокомолекулярные соли жирных кислот или, проще говоря, мыло. В элитных смазках используют твердые углеводороды и неорганические соединения
• - Присадки. Их добавляют для улучшения характеристик продукта. Присадки могут придавать износостойкость деталям в процессе работы, предотвращать коррозию, снижать вероятность окисления самой смазки, повышать адгезию и снижать силу трения. В качестве присадок могут служить тальк, медный порошок, слюда, графит и другие компоненты

Такой компонентный состав обеспечивает надежную защиту металлических изделий, узлов машин и технологичного оборудования от атмосферной коррозии. Использование консервационных смазок предотвращает порчу деталей до их ввода в эксплуатацию. Составы обычно применяют только наружно, поскольку они обладают плотной консистенцией, наносить их на труднодоступные поверхности сложно. Материал надежно удерживается на поверхности, не смывается, не стекает под действием собственного веса, имеет хорошие изоляционные свойства. Для нанесения дополнительный нагрев не требуется – достаточно использовать лопатку или ветошь. Перед введением оборудования в эксплуатацию нанесенную консервационную смазку обычно удаляют

Консервационные смазки занимают ведущее место в линейке пластичных составов. Поскольку они требуются промышленности в больших объемах, их производством занимается все большее количество предприятий. Сегодня действует 11 технических условий, 6 ГОСТов и 1 отраслевой стандарт на эти смазки. Наибольшее распространение получили материалы ПВК и технический вазелин

Помимо обычных консервационных смазок, для защиты металлических изделий от коррозии можно применять нерастворимые в воде, коллоидно и химически стабильные антифрикционные составы. Они обладают низкой испаряемостью и, соответственно, хорошими защитными характеристиками. Среди таких антифрикционных смазок можно использовать Солидол и Литол, для консервации механизмов, которые работают при низких температурах – МС-70, а для электроприборов – ОКБ-122-7 или ГОИ-54п. При наличии рисков контакта с морской водой целесообразно использовать смазки АМС

Все составы, представленные в нашем каталоге, соответствуют ГОСТам и ТУ, что подтверждается техническими паспортами

Мы отгружаем смазочные материалы во все регионы России и страны Таможенного союза. Также возможен самовывоз со склада готовой продукции. Стоимость зависит от объема партии, срочности изготовления, марки и состава смазки